2020年大事记

2月

2月13日17：18分，合肥国际陆港组织的节后首趟合肥中欧公共班列(合肥-诺伊斯) 从合肥北站鸣笛发出。该趟班列共发运100个TEU，货值7314081.7美元，货重578201.85kg，搭载着安徽本地产的光伏并网逆变器等产品，途径哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰、德国等国家，约15天后，它们将到达11126公里之外的德国杜塞尔多夫并最终抵达诺伊斯。这标志 着在新冠肺炎疫情影响下，合肥国际陆港中欧班列已经恢复常态化运行，吹响了春节节后正式复工的号角。

2020年2月20日，合肥北站内，一阵汽笛声后，由合肥国际陆港组织的“美的号”定制专列（合肥-莫斯科）缓缓驶出踏上征程。该趟班列满载合肥本土企业美的公司出口冰箱等产品，共发运86个TEU，货值670,791.67美元，货重340326.5KG，预计将于15天后抵达8733公里之外的莫斯科沃尔西诺。作为疫情复工后的第一列合肥企业出口专列、2020年来的第28列合肥中欧班列，“美的号”定制专列的发出，是合肥国际陆港全力保障中欧班列正常运行，千方百计服务合肥对外开放和本土企业对外贸易，助力本土企业复产复工的的又一举措，坚定传递出合肥市本土企业快速复苏的力量和信心。

3月

3月1日近日，省交通运输厅、省财政厅、省发展和改革委员会联合印发第一批省级多式联运示范工程创建项目名单。合肥国际陆港申报的“服务于安徽制（智）造的长三角‘一带一路’国际走廊中欧班列集装箱多式联运示范工程”项目排名第一并成功入选。此次项目的成功获批，为合肥国际陆港多式联运发展带来了新的契机。下一步，合肥国际陆港将抓住机遇，履行创建主体责任，细化完善示范工程实施方案，加快推进国际陆港基地项目建设，积极申报国家多式联运示范工程、陆港型国家物流枢纽等，大力发展公铁、铁水等多式联运，以运促贸，实施“运贸一体化”发展，实现海关+口岸+国际贸易+国家枢纽“四位一体”无缝对接，利用两年时间打造完成省级多式联运示范工程，为打造内陆开放新高地做出更大贡献。

3月16日上午，一列搭载100个标箱“安徽造”货物的铁海联运班列缓缓驶出合肥北站物流基地，直奔宁波舟山港。这意味着今年以来，合肥铁海联运班列已累计发送货物突破5000标箱，达到5018标箱。 

4月

4月19日至4月26日，合肥中欧班列在中国、德国、俄罗斯、芬兰、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等各国的土地上往返穿梭，在做好防疫的前提下实现14连发的佳绩。其中包含美的专列、江淮专列等企业定制专列，创造了合肥中欧班列连发班次的新突破，为安徽省乃至长三角稳外资、稳外贸、稳就业贡献陆港力量。

5月

5月1日，第23届“安徽青年五四奖章”评选结果揭晓。合肥国际陆港中欧班列运营团队荣获“青年五四奖章集体”荣誉称号。合肥国际陆港中欧班列运营团队于2017年正式集结。在省市领导及上级各单位的关怀与支持下，团队以运营合肥中欧班列为核心，坚持提质增效、高质量发展，打破单纯运输功能的藩篱，创新突破、多维发展，充分发挥党的助手和后备军作用。

5月29日上午，一列满载100 TEU的中欧班列从合肥货运中心合肥北站物流基地出发，货值141.19万美元，货重23.91万吨，这是合肥中欧班列六年来累计开行的第1000列。这趟列车满载着“安徽制造”的奇瑞汽车，将经过二连浩特口岸发运至俄罗斯叶卡捷琳堡。

6月

6月6日下午16:30, 一列满载美的冰箱和冷柜的“安徽制造”缓缓驶出合肥北站物流基地，经二连浩特口岸出境直奔荷兰蒂尔堡车站，全程运时约15天，共计发运82个TEU（标准集装箱），货重424.63吨。今年截止目前合肥中欧班列已累计开行194列。通过合肥国际陆港、合肥北站货运中心、合肥海关的协作配合、有序调度，标志着合肥中欧班列通往荷兰蒂尔堡的新线路、新站点正式开通。也是全球战“疫”特殊时期，合肥国际陆港为合肥华凌股份有限公司量身定制的“美的号”企业专列。

6月10日下午，安徽邮政首批通过合肥中欧班列发运的货物从合肥北站顺利发出，开往万里之外的德国汉堡， 货物主要是陶瓷杯，货重达22.7吨，标志着安徽邮政与合肥国际陆港成功开启“合新欧+运邮”合作模式的新里程、新业态、新通道，为疫情期间安徽邮件运往国外开辟了一条“绿色通道”。

6月20日，为统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作，抓好新项目开工，加快推进重点项目建设，6月20日上午，根据全省统一安排，第六批贯彻“六稳”落实“六保”暨合肥市庐阳区重大项目集中签约开工现场推进会举行。合肥国际陆港作为8个重大签约项目之一应邀参加并现场签约，省委常委、省委宣传部部长、市委书记虞爱华出席推进会并宣布项目集中开工，市委副书记、市长凌云等出席推进会，共同见证了这一重要的时刻。集团党委书记、董事长雍凤山，集团党委委员、董事、副总经理、合肥国际陆港董事长沈校根，合肥国际陆港总经理刘军等参加了现场推进会。沈校根代表合肥国际陆港在合作协议书上签字。

7月

7月9日，满载棉纱的中亚（塔什干-合肥）回程班列抵达合肥北站。合肥中亚回程班列实现零的突破。此趟班列从乌兹别克斯坦塔什干开出，承运进口棉纱82TEU，货重195余吨，采取“国际+国内公铁联运”运输模式，全程5522公里，经霍尔果斯口岸入境，历时8天到达合肥。此趟合新欧棉纱回程专列的顺利开行，标志着“乌兹别克斯坦-霍尔果斯-合肥”回程运输通道已打通，至此，合肥中欧班列实现“中欧去回程+中亚去回程”的“双线双向”，运输品种进一步丰富、服务能力进一步提高、班列效应进一步扩大。

9月

9月5日下午15时零8分, 一列满载美的冰箱、冷柜等“安徽制造”的中欧班列从合肥北站物流基地缓缓驶出，一路向法国杜尔日车站飞驰。此趟班列共计发运86个TEU，货重243.87吨，它的成功开行，标志着合肥中欧班列通往法国的新线路、新站点正式开通，进一步促进了长三角地区与法国在国际贸易合作上的互联、互通、互助、互享，是合肥中欧班列积极落实“六稳”“六保”部署要求，大力推进长三角区域一体化、高质量发展的最新行动。新线路全程 12000余公里，运时约16天，为安徽通往欧洲加来海峡提供了一条绿色、高效、便捷的国际物流运输新通道。

9月19日上午10时，一列满载5000台微霜冰箱的“美菱号”中欧班列在合肥北站物流基地鸣笛发车，驶向9000公里外的俄罗斯首都莫斯科，共计发运100标箱，总货重224.14吨。此次首开美菱定制专列，标志着2020年合肥始发的第400列中欧班列成功开行，也标志着合肥中欧班列开启俄罗斯东方场站这一新站点。万里征途、车轮滚滚，合肥国际陆港聚焦主业、勇担使命，细耕外贸物流“责任田”。2020年第400列顺利发车，充分证明疫情以来合肥中欧班列克服种种不利影响，逆势发展，运行成果更上新台阶，在奋力畅通亚欧大陆物流渠道、着力推进皖企复工复产、全力保障长三角“产业链”“供应链”稳定等方面发挥重要作用。

9月30日，一列满载安徽本土制造冷柜、冰箱及生产零配件的“美的号“企业定制班列从合肥北站物流基地发车，经阿拉山口向乌克兰基辅驶去，此趟列车共发运82标箱，总货重210.8吨。这趟班列的成功开行，打通了“合肥—乌克兰基辅”的班列运行新通道，也标志着合肥中欧班列再通新线路、再拓新站点、再添新国家、再增新城市，进一步推动了长三角地区与东欧国家的互联互通。至此，合肥中欧班列共计开通28条线路，直达10个国家、29个节点城市，并以直达城市为中心向外辐射、“穿针引线”，基本实现了亚欧大陆全覆盖。

9月30日，合肥至俄罗斯东方场站、合肥至俄罗斯叶卡捷琳堡／沃尔西诺的2列中欧班列相继从合肥北站物流基地鸣笛启程，将分别经绥芬河口岸、满洲里口岸出境，标志着合肥中欧班列实现了全国铁路运输东中西五大过境口岸全面联动。这两趟列车均为企业定制班列，共计发运188标箱，总货重近430吨，货物全部为安徽本土制造的白色家电。此次班列发运，成功打通两个新口岸，是对合肥中欧班列线路、口岸、站点多元化网络布局的有力补充，是落实省委省政府要求加快长三角一体化现代流通体系建设，努力打造更为高效便捷的陆路进出口通道的最新行动，为安徽地区有志于开拓国外市场的企业搭建起了一座便捷的贸易桥梁，同时也为国际物流运输提供了坚实保障。今年以来，合肥中欧班列已发运企业定制班列95列，安徽企业本土化率提升至48%，为实现皖货皖运，主动对接企业进出口需求，打造全省对外开放大通道提供助力。

10月

10月1日，由中国交通运输协会主办的“2020年度全国先进物流企业”评选活动结果揭晓，合肥国际陆港荣获“2020年度全国先进物流企业”称号。全国先进物流企业评选活动是经全国评比达标表彰工作协调小组批准同意设立的全国性物流行业评比表彰项目，每两年评选一次，在物流行业内具有较高的公信力和影响力。合肥国际陆港通过精心组织，细致谋划，凭借中欧班列的经营规模、辐射范围、覆盖亚欧大陆的国际货运能力等方面的综合表现，先后通过了初评、复评、终评三轮专家评审，从全国上千家参评企业中脱颖而出，被授予“2020年度全国先进物流企业”称号。

11月

11月12日上午，2020合肥中欧班列第500列发车仪式在合肥货运中心北站物流基地举行。市委副书记、市长凌云致欢迎辞并宣布发车。RTSB集团中国区质量管理总监卡佳、中铁集装箱运输有限责任公司副总经理吴景海、合肥海关副关长丁艺宏先后致辞。省发改委党组成员、总工程师笪艺武，省财政厅党组成员、副厅长王召远，省商务厅党组成员、副厅长杨本清，省自然资源厅党组成员、省测绘局局长李传殿，省交通运输厅党组成员、总工程师章后忠，省外办党组成员、副主任秦俊峰，省税务局二级巡视员张守凤，市产投集团党委书记、董事长雍凤山，市产投集团党委副书记、总经理袁飞等出席仪式。市产投集团党委委员、董事、副总经理，合肥国际陆港董事长沈校根介绍合肥中欧班列发展情况，市政府秘书长罗平主持发车仪式。